此前 ， 我们曾获取了一组上汽大众ID.6的路试谍照 。 据悉 ， 新车（代号：Lounge SUVe）定位于中型纯电SUV ， 采用3排7座布局；而白车身已于今年4月份正式下线 ， 其原型是ID.ROOMZZ（全能型概念车） ， 基于模块化电驱动MEB平台打造 。 此外 ， 新车计划于2021年率先在中国量产推出 。
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而在侧身造型上 ， ID.ROOMZZ还采用了现在比较流行的流媒体后视镜和隐藏式门把手 。 从现场所获取的实拍图来看 ， 传统的后视镜将被摄像头所取代 ， 而隐藏式门把手设计纯粹简洁 ， 只需轻触把手 ， 车门即可自动打开 。
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内饰方面 ， ID.ROOMZZ概念车拥有多项创新 ， 比如座椅设计会更人性化、车内饰板的材质及氛围灯也可以接受定制化服务 。 值得一提的是 ， 作为未来大众纯电智能出行的第一阵列产品 ， 新车搭载的IQ. DRIVE智能驾驶辅助系统也是一大亮点 ， 在ID.Pilot模式下 ， 新车能够实现L4级的自动驾驶 。
新的一年 ， 大众将依靠新能源“火力全开”2021年很可能是新能源“军备竞赛”的一年 ， 在开年的第一天 ， 特斯拉就给各家企业来了个“新年礼物” ， Model Y以爆炸般的价格迎来了正式上市；而随后国产品牌“蔚来”也发布了拥有5G智能座舱+1000km续航的首款轿车产品-eT7 。
而大众作为老牌车企的代表 ， 其深知行业正在“变”的这一点 ， 所以我们能看到在2021年 ， 大众投放的新能源车型数量基本是与燃油车新品齐平 。
因此小编做了一个大胆的推断 ， 大众2020年销量虽然有着明显的同比下滑 ， 但对于大众来说2020或许只是“养精蓄锐”的一年 ， 毕竟2021年全新的新能源阵容才是他的主战场 。
（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）
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