山东超级工程丨这项探测“地下肿瘤”新技术助力泉城开启地铁交通时代( 五 ) 视频加载中...齐鲁网2月7日讯2019年元

解决了泉水保护的问题仅是一个开始。大量的地下水长期溶蚀石灰岩形成的溶洞群是地下施工另一大劲敌，岩石层最高强度达到了112兆帕，相当于房建混凝土的四倍。尤其是1号线经过的风井大杨庄站溶洞群，是济南地铁盾构施工中难度最大、风险最高的区间。

----山东超级工程丨这项探测“地下肿瘤”新技术助力泉城开启地铁交通时代//----

要穿越溶洞群首先要探明溶洞。而传统的地质探测方式只能够探测到溶洞的位置，却不能探清溶洞真实形态。这对掘进中的盾构机来说无疑是巨大的风险。 “以人体内肿瘤为例，就像这个溶洞就和肿瘤一样，它也是附存在地底下的。对于这种泉城下济南地铁修建，我们更迫切的是想知道溶洞真实的位置，不能有一点误差的，到底长什么模样，它的真实定位和真实成像。就像人一样，肿瘤有了，做胃镜。 ”济南轨道交通集团副总工程师李利平说。