我们梳理了9家上市航司与机场机场上市公司( 二 ) _小知识

值得关注的是，春秋航空与海航预计2021年净利润扭亏为盈，其中，春秋航空预计盈利3500万元至5200万元，海航预计盈利4.5亿元至6.2亿元。上述两家航司2021年净利润实现正向发展，除了得益于经营业务的出色表现，与投资、重组也有一定关系。海航在公告中明确表示，业绩扭亏为盈主要是重整事项所致，影响金额约160亿元至176亿元。
白云机场最繁忙、深圳机场恢复最快
据飞常准数据，2021年中国实际出港航班量约390万班次，全球占比17.88%，同比增长5.12%；相比疫情前的2019年，恢复航班量超八成。2021年，20家千万级机场年度榜单中，广州白云机场出港航班量最多，为16.00万班次，再次成为年度最繁忙机场；北京大兴机场和武汉天河机场航班量同比恢复最明显，均增长57%以上。

文章插图
2021年国内千万级机场出港航班量TOP10 。图/资料图片
在三家上市机场中，白云机场2021年旅客吞吐量最多，达4025.7万人次。同时，白云机场2021年的航班起降架次最多，达36.25万架次。

文章插图
旅客吞吐量。

文章插图
航班起降架次。
从恢复水平来看，深圳机场表现亮眼，无论是旅客吞吐量还是起降架次，都取得最高的恢复率，分别为68.69%、85.87%；上海机场的恢复率在三家上市机场中最低，旅客吞吐量和起降架次恢复率分别为42.3%、68.29% 。
从业绩来看，上海机场、白云机场、深圳机场均发布了2021年业绩预亏公告。其中，上海机场净利润预计亏损16.4亿元至17.8亿元，同比变动幅度为-29.44%至-40.49% 。白云机场净利润预计亏损3.81亿元至4.65亿元，同比变动幅度为-52.18%至-86% 。深圳机场净利润预计亏损2550万元至5080万元，同比变动幅度为-190.84%至-280.98% 。
三家上市机场在公告中均表示，业绩亏损与2021年受到疫情持续影响有关，国内多地散发疫情限制了国内航线业务量的恢复增长。受限于全球疫情状况，国际航线业务量仍受较大影响。
日前，《“十四五”民用航空发展规划》印发，预计到2025年，民用运输机场数量将达270个以上，保障航班起降1700万架次，旅客运输量9.3亿人次。Qunar航旅大数据研究院分析指出，2022年民航客运市场将延续2021年的特征，仍然是疫情防控下受到约束的市场，但预计整体会得到改善，其中旅客运输量会在2021年的基础上实现较大提升，甚至有可能接近2019年的水平。
新京报贝壳财经采访人员王真真
编辑李铮校对刘军
【我们梳理了9家上市航司与机场机场上市公司】图片新京报贝壳财经采访人员王真真制图（除标注外）

我们梳理了9家上市航司与机场 机场 上市公司( 二 )

我们梳理了9家上市航司与机场机场上市公司( 二 )