蔚来汽车还拥有换电服务 ， 一般来说影响新能源车型价格的主要还是出在动力电池 ， 因为电池老化、容量不足等方面因素影响价格 。 而通过换电服务在锁定号新电池的投放时间 ， “薅”到一块行驶里程短 ， 准新的电池 ， 问题应该不会太大 。 同时 ， 蔚来官方表示在未来五年 ， 将陆续投入30亿元用来运营全国范围内NIO Certified蔚来官方二手车业务 。
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而且 ， 蔚来汽车的二手车业务也同样不用担心受众群体少 ， 随着新能源的发展趋势愈发明显 ， 一些消费者因为购车资金不充裕 ， 但依旧可以选择蔚来的二手车型 ， 并且经过官方的“翻新” ， 购车的心态也相对会得到改变 。 就像当年的苹果产品一般 ， “官换翻新机”同样得到大量消费者的追捧 。
■ 邦点评：
【新能源二手车保值率市场大调查！豪华品牌也不过如此？】总的来说 ， 此次2020年的新能源三年保值率并不能说明更多问题 ， 而且国内的用车周期基本都是在五到八年这个区间 。 而汽车的保值率会随着时间的推移 ， 慢慢的趋同 ， 不管是豪华品牌还是一般的家用车型都难逃时间的摧残 。 而新能源汽车在三年之后电池往往会出现不同程度的衰减 ， 因此保值率也会进一步降低 。 这就要求新能源车企们有一个更完善更详尽的评定标准 ， 不然大多数新能源产品则会继续走上老路 。 （数据来源于：精真估）

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