车辆保养包含哪些项目，什么配件是必须更换，哪些是花了冤枉钱( 二 ) 咱们在日常的车辆保养过程中

重点：空调滤芯每次最好更换竹炭空调滤，市面上的空调滤有普通的白色纸质空调滤，这种空调滤的价格才十几元，但是过滤效果却是非常的差；而竹炭类型的空调滤芯能够有效隔绝大部分灰尘和杂质，还能有效去除异味，价格从50元-150元不等。
5、检查车内的防冻液、刹车油、玻璃水以及助力油，缺少的话即使补充到上刻度线即可，对发动机内部和水箱上的灰尘用气泵及时吹干净，便于发动机的散热，避免出现高温的情况。
6、检查车辆轮胎气压，并检查轮胎表面是否有伤口和异物。
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车辆保养包含哪些项目，什么配件是必须更换，哪些是花了冤枉钱
车辆大保养指的是车辆在行驶3年或者6万公里以上对车辆整体进行的养护及配件更换，大保养是在小保养的基础上，增加的其他一些保养项目，更加细致，但同时花费也更大。
大保养包含小保养的所有项目：
1、检查火花塞，从我个人角度来说，我们更换的绝大部分原厂火花塞使用寿命都超过10万公里，并且火花塞出现故障之后，直接导致的问题就是车辆动力不足，加速的时候发动机出现抖动的情况，即使到出现故障的时候更换也不迟，没必要刻意的到达一定里程数就更换火花塞。
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车辆保养包含哪些项目，什么配件是必须更换，哪些是花了冤枉钱
2、更换刹车油，刹车油这个项目我觉得非常的有必要，但是刹车油是否需要更换其实是可以通过专用的刹车油含水量检测笔来检测的，一般情况下刹车油含水量如果超过3% ，那么建议大家直接更换，反之则可以继续使用。
3、更换防冻液，正常防冻液只要不添加水的话，使用寿命可以达到五年，这个时候咱们可以用冰点仪进行检测，如果防冻液的冰点在零下35度，证明防冻液在正常的工作范围，无需更换，反之则需要立即更换。
4、检查助力油，对于这个项目，我们一般的办法就是少补，几乎没有遇到过因为刹车油变质而造成的助力失灵的情况，只有漏油才会导致车辆出现没有助力的现象。
5、更换变速箱油，这个应该是大家最关心的一个项目了，现如今变速箱油的更换分为两种，一种是中重力放油，更换的只是变速箱油底壳里面的油（3升-4升），还有一种是循环机换油，这个是直接连变速箱阀体里面的油也更换干净的，这种换油方式最彻底，一般需要12升以上的变速箱油。
重点：大部分变速箱油的更换周期为4-6万公里，但是从我们更换的大部分变速箱油来看，这个时候所更换下来的变速箱油都非常的干净，几乎像新油一样的透亮，所以我们基本建议大家10万公里后直接用循环机彻底的更换变速箱油即可。
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6、对轮胎进行检查，一般这个时候的轮胎会出现明显的龟裂现象，如果非常的严重，建议直接更换。
7、检查汽油滤芯并且及时更换，汽油滤芯往往是导致车辆供油不足的罪魁祸首，汽油滤芯一定要选择大品牌，一旦出现故障，将直接导致车辆无法着车的情况，并且汽油滤芯在拆装的过程中一定要注意上好卡子，避免出现漏油这样的危险情况。
8、检查车身底盘各零部件以及油封球头有无漏油松动的情况，有的话建议直接更换。
9、OBD解码器检查车身电脑有无故障，有故障的话及时检查排除。
10、清洗节气门和喷油嘴以及三元催化，不过我觉得有点多余，这三样清洗并不能带来直接的效果，属于商家敛财的直接手段，工时费非常的高。