安全座椅产业刚起步，走得快也要走得稳——对话“好孩子”宋郑还好孩子董事会主席、创始人宋郑还当人们

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好孩子董事会主席、创始人宋郑还
当人们感慨中国已成为世界最大汽车销售市场之时，却需要面对一个令人痛心的现象——儿童乘车安全领域的滞后。 2019年，我国12岁以下儿童因交通安全事故伤亡案例近2万起，一大原因在于儿童安全座椅使用率较低。
好孩子国际（1086.HK）是国内儿童用品头部企业。近期，支点财经专访董事会主席、创始人宋郑还，就国内儿童安全出行现状、好孩子企业经营状况及行业发展趋势展开探讨。
《中华人民共和国未成年人保护法》（新修订）将于2021年6月1日起施行，规定未成年人乘车需配备安全座椅。宋郑还表示，未来我国安全座椅使用率有望迅速增长。
Wind显示，好孩子主要从事儿童安全座椅、婴儿推车等产品的研究、开发、生产和营销。 2019年、2020年上半年，该公司营收分别为79亿元、34亿元。
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中国市场：良莠不齐+刚刚起步
Q
支点财经：如何看待中国安全座椅市场现状？
宋郑还：中国是世界上最重要的安全座椅生产基地，我们源源不断地将优质的安全座椅销往国外，使外国的儿童得到有效保护。可惜的是，我国安全座椅保有量一直停滞不前，使用率也极低，消费市场还未完全形成。
落后的不是技术，而是意识——中国家长的安全意识更多放在食品安全上，儿童交通安全意识相对薄弱。相比之下，发达国家父母在孩子出生前最重要的采购之一，就是安全座椅。
譬如，我们一个荷兰设计师到中国时带了两个孩子，他在邮件里非常明确地提前告诉我们，接车必须得有两个安全座椅。
Q
支点财经：新修订的未成年人保护法会对行业产生何种影响？
宋郑还：这是个很大的进步，意味着我国在儿童乘车安全方面的法制建设又向前迈进了一步。不管国家、还是企业，都需要一起培育、规范这个市场。
这是事关儿童生命安全的大事，既要走得快，又要走得稳。对于一些质量不过关、假冒伪劣的产品，一定要加强监管。
Q
支点财经：近年有一些新锐安全座椅电商品牌成长很快，好孩子是否感受到一定的压力？
宋郑还：互联网平台给新品牌提供了很大机会，有些品牌很快就起来了。老实说，中国安全座椅品牌的确很多，但质量良莠不齐。反观欧美市场，经过多年大浪淘沙，剩下的品牌其实很少。
我认为，安全座椅行业在中国还是刚刚起步，未来一定会像欧美市场一样，经历一轮又一轮的大洗牌。最终胜出的，一定是真正有技术含量、对消费者有价值、对社会负责任的企业品牌。
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品牌力还得跟上产品力
Q
【安全座椅产业刚起步，走得快也要走得稳——对话“好孩子”宋郑还】支点财经：安全座椅在好孩子业务板块中的地位如何？
宋郑还：是绝对的战略板块，且地位越来越重要——好孩子做推车做了30多年，安全座椅做了20多年，但后者投入要比婴儿车多得多。目前好孩子安全座椅业务年营收约50亿元，国际市场销量占七成左右。
Q
支点财经：与同行相比，好孩子在发展安全座椅方面有哪些独特之处？
宋郑还：好孩子创立于1989年，最早是个校办工厂，可以说是从负债运营起步。而我们的立身之本，就是做“世界上没有的产品” 。