宁德时代新能源科技股份有限公司乘用车解决方案部总裁林永寿认为 ， 高度集成技术是电池系统发展的必然趋势 ， 不但体积变小、功能变多 ， 也能降低动力电池成本 。 "未来的电芯底盘一体化（Cell to Chassis）设计 ， 将进一步实现高度集成 ， 整车减重可达8%以上 ， 动力系统成本降低20%以上 ， 续航提升40%以上 ， 行驶里程可达1000公里 ， 百公里电耗降低12度以下 。 "林永寿说 。
新能源汽车存在的续航短、充电慢、衰减快、售价高、安全性差、残值低等诸多痛点已经慢慢开始转变 。
未来新能源企业依旧是汽车的发展方向和新的增长点 ， 只有在电池方面有一个质的突破 ， 新能源汽车销量将会超越燃油车 。

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