接下来排名第5的这款坦克不仅是世界知名坦克 ， 同样也是最好的第三代主战坦克之一 。
M1艾布拉姆斯坦克于1980年正式投入使用 ， 它不仅装备精良 ， 强大的多燃料涡轮发动机还能让它以72公里/小时的最高时速在战场上灵活驰骋 ， 复杂的复合装甲和在爆破隔间中单独的弹药储存 ， 更够最大限度的确保乘员安全 。
这款坦克重达62吨 ， 这样的大体重让它成为服役的主战坦克中最重的一款 。 性能倒是真不错 ， 但是620万美元的价格同样让人惊叹 。
接下来这款以“阿玛塔重型履带通用平台”为基础研发主战坦克 ， 就是排名第4的俄罗斯T-14坦克 。
这款坦克车内分为3个舱室 ， 车体前部有3名乘员 ， 坦克中部配备的是无人遥控炮塔武器站 ， 后部为整个坦克的动力单元 ， 单车成本大概在800万美元上下 。
同样都是大吨位的坦克 ， 以840万美元位列第3的英国挑战者2就显得灵活得多 。 它于1998年投入使用 ， 比起其他特性 ， 它的防护装甲显得更加吸睛 。
堡垒式厚重装甲的设计采用了新材料 ， 能够更好的增强抗破甲弹以及动能弹攻击的防护能力 ， 而且在装甲外层还有低可探测性涂料 ， 可以降低敌方毫米波雷达和红外探测器的作用距离 ， 有效降低被导弹命中的概率 。
但也许是因为价格过于昂贵 ， 挑战者2的总数才仅有450辆 。
说起“全世界技术水平最高的”一种主战坦克 ， 你会想到哪一款？K2黑豹坦克的研发地韩国国防科学研究所一定会告诉你 ， 就是我们这一款 。
韩国这款主战坦克拥有先进的火控系统 ， 同时还配备了L55-120毫米滑膛炮 ， 可发射钨芯脱壳穿甲弹 ， 每小时70公里的时速让它的机动性无可挑剔 。
但是超过850万美元的成本价 ， 让人们不得不怀疑韩国的用意 ， 这种抱着不管国产化有多高 ， 能攒出来就是胜利的心态设计坦克 ， 实在是让人费解 。
接下来咱们要说的这款坦克 ， 无疑是世界上最昂贵的一款第三代主战坦克了 ， 同时它也被誉为全球第一种第四代主战坦克 。
法国的AMX 56 勒克莱尔使用了大量的高科技装备 ， 甚至还用上了钛金属作装甲 。 这就让这款坦克在十年前就达到了1000万美元的天价 。
但是就它的性能来说 ， 1000万确实也不是漫天要价 ， 因为它既有良好的防护性 ， 又尽可能最大程度的做到了车身轻巧 ， 同时它的机动性也不错 ， 最高时速可达72公里/小时 。
从1993年投入使用至今 ， 拥有这款天价坦克的国家也只有法国和阿拉伯联合酋长国两个 。
由于价格过于昂贵 ， 有些坦克的诞生之时就是它们最辉煌的时刻 。 因为性价比过低 ， 随着时间的流逝被人们淡忘也就成为了它们最终的命运 ， 上不了战场的坦克 ， 光是昂贵又有什么用呢？