海军陆战队|连美国都被卡脖子？大国重器只租不卖，每年为我国赚324亿央广网

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随着我国经济的发展和科技的进步，多领域齐头并进，称得上一句“后起之秀” 。近年来除了大众耳熟能详的航空航天领域，我国在重型装备的研发方面也颇有建树。有这么一种装备，全球仅有中德两国掌握其技术，而且还是只租不卖的“大国重器” ，这到底是哪种装备？据悉，这一“大国重器”就是重型平板车，它是各种超重型货物的主要运输工具，甚至还可以拉着航母跑。掌握该装备研发技术的中德为了确保技术不会泄露，将该装备列入了禁止出口名单。数据显示，模块化平板运输车，每年能给我国带来324亿的外汇收入。

在大型工程建设过程中，那些尺寸过大，重量又超标的货物该如何运输一直是一大难题，为了克服这一难题，不同领域也有了不同的大型运输装备。比如说，造船业就有龙门吊运输船只分段，但龙门吊毕竟是造船专用设备，在其他场景中并不适用。基建工程中，动辄上千吨的水泥部件都需要被运到施工工地，重型平板车应运而生。而在这一领域，我国不仅具备领先世界的技术，还有着世界一流的产品。

和普通运输车极为不同的是，重型平板车既没有驾驶室也没有驾驶员，操作全程由电脑进行遥控操作。为了提高运输效率，车上每个轮子都会配备发动机，同时还安装有传动效率最高的电传液压系统。数据显示，一台只有8轮的重型平板车，载重能力就已经到了30吨级。此外，重型平板车往往都具备模块化功能，在执行超重型货物运输任务时，多台重型平板车可以连接在一起，使总载重能力得到直线提升。

【海军陆战队|连美国都被卡脖子？大国重器只租不卖，每年为我国赚324亿】
在此之前，该装备的相关技术一直被德国垄断，为了防止技术外泄，该国早早就这种装备列入了禁止出口名单，就算是其他国家再有钱，也买不到，只能租来用。中国公司经过十几年的技术攻关，终于先后打破了德国的发动机技术、多轴传动技术等等一系列核心技术，最终研制出了多款国产重型平板车，一举打破德国垄断。我国虽然起步较晚，但却真正做到了后来居上，现在我国在技术上已经超越了该行业的先驱德国。我们有理由相信，随着中国对基建需求越来越高，未来中国还会制造出更多的先进国产重型装备。