蒂姆·库克|库克、马斯克与税：一个想收，一个想交( 二 ) 苹果|伊隆·马斯克|汽车|手机行

面对政府的监管，马斯克同样焦虑。一方面个人一旦实现股权的套现，将会面临高达占比套现收入57% ，价值150亿美金的税收，进而使身价缩水。另一方面，股权套现引发的资本不满，也正在蔓延。
在马斯克刚开始出售股票时，华尔街日报便发表文章《马斯克在羞辱特斯拉股东的智力》，认为马斯克通过发起公民投票，将早在9月份就已经计划股权套现的资产转移，上演一场民意选举自由的大戏。
最终随着套现成功，特斯拉股价一周跌幅扩大至逾15% ，创下20个月之内最大的单周跌幅。不管是真诚地套现交税，还是资产转移的大戏，二者的影响下，马斯克在两天之内身价缩水500亿成为事实。
02辩护雷同面对税这个难题，库克和马斯克不约而同进行了自己的合理性辩护。
关于苹果税，开发者的反击主要集中在两个点：一个是为什么30%？这个定价是不是借助垄断地位实现的不合理定价；另一个是，为什么不能引导第三方支付，是否给到了消费者选择权，苹果自己的收费方式是否面临竞争性？
库克在法庭上的辩护称苹果在研究、隐私和安全方面的投资高达数百亿美金，这是苹果收取30%佣金的原因之一。不过苹果究竟付出了多少成本，定价高低很难界定。
有分析人士指出，唯一可以考究的量化数字是2020年苹果开发者大会上，苹果宣布投入5000万美金支持开发者，显然这不是全部成本，但是相比苹果的获利， 30%在外界看来是过高的。
所以定价并不是苹果税的关键，苹果是否面临竞争性，才是核心问题所在。
法院认为，在苹果商店没有其他支付选择，这样的情况下没有表现出充分竞争性。但是库克直言，如果允许开发者绕过规则，从本质上等于放弃苹果的知识成果回报。同时苹果税的合理性是因为抽佣不是为了赚钱，是为了用户。
“对苹果公司来说，用户就是一切。 ”庭审时库克强调苹果公司对于用户安全和隐私的承诺，站在大众用户的角度，代表用户成为库克为苹果辩护的核心。
代表大众，站在大众用户角度的辩护逻辑，同样出现在马斯克身上。
有外媒评论称，长期避税的马斯克，通过发推投票决定是否套现交税，企图通过这种方式让大众觉得避税并非他的本意，甚至让大众觉得是否交税取决于民意，而不是美国政府。
推特投票之外，拉拢大众民意，马斯克比库克还要棋高一招。一方面在推特戏谑政府议员：“你还活着呢？”；另一方面马斯克在回复华盛顿邮报记者的推文中表示， “我计划是用这笔钱（500亿美元）让人类登上火星，保存认知之光。 ”
这样的非严肃态度，也受到很多推特年轻人的喜欢，甚至认为马斯克不交税有其正当理由。
虽然都是相同的逻辑，但是库克的一切为了用户，并没有取得马斯克的效果。
毕竟当苹果用户发现在购买一些软件服务，比如视频会员等产品服务的价格高于非苹果用户时，就会发现苹果税也是智商税的一种。
03成为对手对于库克来说，想要挽救苹果市值，拿到2025年卸任的股权激励，成为马斯克的对手，或许是当下最好的选择。
一个明显的利好就是， 11月19日彭博社报道苹果计划最早于 2025 年推出电动汽车，主打自动驾驶能力。接着在此消息影响下，苹果股价一度上涨近 3% ，创下新纪录，重新回到苹果税影响之前的股价峰值。
苹果汽车项目的消息最早2014年就曾传出，但是一直进展不顺利。目前受到苹果税的困境影响，建立在手机硬件的服务生态收入可能也会进一步降低的困境下，库克可能会进一步加速壮大苹果的硬件产品线。
此前，就有投资分析师认为，苹果推电动汽车只是时间问题，不是推不推的问题，苹果2025年推出电动汽车的概率为60%至65% 。苹果电动汽车的推出，也将是库克在苹果公司的最后一战。
没有保住2011年乔布斯留下的苹果税遗产，但是在离任前给苹果留下电动汽车市场的未来，这样的库克也就可以在媒体评论里，继最成功的职业经理人之后，再加一个不愧是乔布斯看重的人。
此前，美国杜克大学普拉特工程学院创业和商业化研究中心，研究总监维维克-瓦德瓦曾发表评论文章称，苹果在产品创新上的止步不前以及令人失望的财报表现，清晰折射出了CEO库克远见能力的不足，而有望挽救苹果颓势的或许只有一个人，那就是现实版“钢铁侠”马斯克。