上周末BRP庞博SpyderF3三轮摩托车在陕西宝鸡完成了中国首台车辆的交车仪式 。 经过多年的等待 ， 庞博三轮摩托车终于可以在中国合法上牌上路 ， 同时庞博品牌也实现了全线产品齐聚中国市场 ， 全地形车、摩托车艇、雪地摩托以及三轮摩托车 ， 庞博产品序列犹如一个玩具王国 ， 每个男人都无法逃脱它的吸引力 。 最新产品BRPSpyderF3热度空前 ， 今天就和大家一起近距离了解这款三轮摩托车 。

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酷炫外观超高回头率

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在BRP庞博的产品序列中 ， 三轮摩托车被称之为“公路车” ， 与全地形车同属于轮式车辆子品牌Can-Am 。 此次实拍车辆为Can-AmSpyderF3限量版金属岩浆红色 ， 售价32.5万元 。 在目前中国国标中 ， 它隶属于正三轮摩托车范畴 ， 所需驾照为D证 。 相较于边三轮而言 ， 无论双轮在前还是双轮在后 ， 只要符合对称式三轮布局 ， 均属于正三轮摩托车 。

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此次引入国内只有SpyderF3一个系列 ， 在家族中为中端定位 。 另外入门级Ryker以及高端旅行定位SpyderRT尚未引进 。 本文主角F3限量版售价为32.5万元 ， 相较于售价27.5万元的F3-S ， 增加了风挡与车尾三箱 ， 具备金属岩浆红与金属钢铁黑两种配色 ， 另外液态钛金色的F3限量版售价更高 ， 达到了34万元 。

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庞博SpyderF3的长宽高尺寸达到了2642x1497x1099mm ， 与哈雷滑翔、本田金翼等重型旅行摩托车相比 ， SpyderF3体量更大、气场更强 ， 同时干重也达到了408kg 。

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SpyderF3前后轮均使用了15英寸的铝合金轮圈 ， 前轮胎规格为165/55R15 ， 后轮胎规格为225/50R15 。 值得注意的是这台车使用了Kenda建大专为该车设计的摩托车用轮胎 ， 后期使用中请勿更换相同尺寸的汽车用轮胎 。

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前悬挂使用了双A臂结构 ， 减震器则由摩托车常见减震器品牌Sachs出品 ， 目前隶属于ZF采埃孚旗下 。 车把通过转向柱联动转向拉杆 ， 从而控制两个前轮转向 。 这台车并不具备转向助力功能 ， 原地打轮还是需要稍稍多花费一些力气 。

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直列三缸半自动变速箱

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