文汇|体验真实刺激的F1电竞模拟舱：因拐弯太快我的“赛车”冲出了跑道 ”久事智慧体育F1电竞赛事总监谢天一边

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图为参观者在体验F1电竞模拟舱。本报采访人员陈龙摄
五盏灯依次变红，然后全灭！发车！戴上耳机，弥漫在空气中低沉的轰轰声，随着发动机在2.5秒内输出百公里每小时的加速度，拉出了更尖锐的长音。此时若闭上眼睛聆听，或许还夹杂着一些轮胎左右腾挪的摩擦声，甚至还有些许轻微碰撞声……

在本届进博会首次设立的体育用品及赛事专区，久事体育带来了两台F1电竞模拟体验设备。和诸多电竞游戏只能提供虚拟场景不同， F1电竞采用的模拟舱操控可以给参赛者带来沉浸式体验，坐在驾驶位上，操控电子方向盘，脚上还带着油门和刹车。电子方向盘几乎就是F1真车的拷贝，选手在急转时使用多大的力，方向盘就会回馈给多大的反力，到了超车点还能使用DRS（减少风阻系统）过把瘾。
“所有的赛道、所有的场景都通过实地测试建模。 F1赛车行驶过程中的各种状况，比如悬挂、轮胎的反应等等也都会通过模拟舱的振动传递到你的身体，甚至还有天气转换带给不同轮胎的摩擦力感受。 ”久事智慧体育F1电竞赛事总监谢天一边向采访人员介绍，一边挑选了上赛场作为模拟赛道，向采访人员进行演示。只见他躺坐在F1电竞模拟舱中，集中注意力，根据赛道迅速作出反应。
随后，作为拥有驾照17年的“老司机” ，采访人员也跃跃欲试，上机进行了一番体验。采访人员握住电子方向盘，脚下踩着油门和刹车踏板，但不料操控的赛车很快就因为拐弯速度太快，冲出了跑道。这时模拟器不仅有振动感，而且还会自动将赛车参数按碰损情况做出相应调整，影响速度输出。
【文汇|体验真实刺激的F1电竞模拟舱：因拐弯太快我的“赛车”冲出了跑道】谢天告诉采访人员，在资深赛车迷来看，在F1电竞模拟舱的操控，已非常接近于真实F1赛车的驾驶，所以不能用简单的日常驾驶经验来操作， “很多专业赛车手都会在模拟舱进行练习，从中收集赛道和赛车数据以积累经验” 。
从某个角度而言， F1电竞是F1竞技的虚拟态或二次元态，它将部分现实化作虚拟环节输出，大大提升了安全系数，降低了F1参与门槛，却带给参与者甚至观看者依旧真实的运动激情。
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