快谈培宁|直言：实在太丢脸，印度高铁打破世界纪录！而印度网友却闭嘴了引言我国《易经》里有句话：“天地交而

【快谈培宁|直言：实在太丢脸，印度高铁打破世界纪录！而印度网友却闭嘴了】引言我国《易经》里有句话：“天地交而万物通。 ”这句话充分体现了古代人民就已经意识到了交通对于文化发展与经济发展甚至说是社会稳定起到的一种先决性的关键作用。这个也很好理解，试想，如果交通非常的闭塞，人员往来、物资往来非常的困难，大家还会频繁地去交流吗？不会的。那么如果没有交流，我们如何整合所有的资源、集合整体的力量去发展呢？如此一来，发展自然就受限了。因此，我国建国时期就流行一句话，一直到现在已经有着不可替代的生命力，那就是“要致富，先修路” 。 01众所周知，我国非常重视基础设施的建设，可以说中国的高铁业从建国时期的0 ，快速用了70年的时间，就达到了世界范围内首屈一指的地步！中国是一个基建狂国，甚至受国家上层政策倾向的影响，国民的意识里基建也是挂在嘴边上的非常重要的东西，很多上市游戏都是以基建为主题，而且广受欢迎。

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我国建国后经济的高速发展，与全国人力物力高效率的互通有无和其他各种资源的交流是分不开的，这都得益于我国对各种交通设施的大力建设，比如飞机、火车、地铁甚至客车。而印度作为我国的邻国，跟我国有很多方面的相似度，经常拿自己同我国攀比。但是印度与我国还是有着一定差距的，而且随着我国国家政策的正确实施，在全国人民共同一心的努力下，可以说差距是越来越大。但是印度却不忿自己万年老二的地位，经常以各种理由挑衅我国。看到我国高铁建设取得的卓越成就，印度就放言自己可以建造一个比中国还要好的地铁！

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02但是建造高铁不是说说那么简单的，里面涉及到许多复杂的尖端技术。印度自身没有建造高铁的实力。但是能怎么办，话已经放出去了，中国有句古话叫做“说出去的话泼出去水” ，这叫做覆水难收啊！印度也很是豪迈，直接花钱买！他们去跟日本买建造高铁所需要用到的设备与施工团队，前前后后砸了120亿美金进去！这可不是一笔小数目啦！所有人都以为印度这是也是真的舍得，动了真格了，想要大展拳脚做出一番令全世界刮目相看的成绩。终于，印度的高铁在世界上或好奇或质疑或期待的目光中建造成功了！建成的那一天，印度可谓是全国人民都在欢呼、沸腾，他们为自己国家又向强大迈出的一步而感到由衷的激动与自豪！

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但是三天后，全部的印度人民都沉默了，甚至有网民评论道：“太丢人了！”03刚开始试运行的第一天，一切良好，没有任何故障，印度政府很高兴，印度人民也很高兴。但在第二天出问题了，高铁的车厢竟然发生了故障，冒出了浓烟，所幸没有什么人员伤亡，高铁负责团队迅速进行了抢修。修理完好之后，又马上恢复了运行。本以为就这样了。但第三天发生的事情给印度政府重重地打了一个巴掌！高铁竟然在第三天车玻璃碎了！更加令人惊愕的是，车厢里除了一地的碎玻璃渣子，几乎就没有其他有价值的东西了，因为所有的东西都被印度人民撬走拿回了家中！当初印度为了可以使高铁超过中国，特意花了大价钱在每一个座位后都加设了一个电子屏，可以使印度人民在坐地铁的过程中观看视频影像，可以说这个想法初衷是很好的，只不过最后的结果却大相径庭。

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不得已，印度的高铁在第三天就停运了。印度政府沉默了很久。因为之前他们还放言他们即将建造出来的高铁不仅可以超越中国，还可以打破世界纪录，时速将会达到320公里每小时，但最后不仅运行三天后就因为质量故障被迫停运，运行时的时速更是只有66公里每小时。结语其实印度政府想要彰显自身国力，在国际上为自己赢得更高的国际地位这件事无可厚非，但错误的是，他们不应该去求助他人，依靠虚假的伪装与莫须有的荣耀来为自己的国家赢得尊重。这种尊重是没有人会去付出的，因为他们强大的不是自身。印度政府应该更加致力于其自身经济发展与科技发展，并且加强教育建设与人才的培养，依靠自己国家的力量去建造完完全全属于自己国家的高铁。我相信，即便依靠自己的实力建造出来的高铁可能还差强人意，但也是值得肯定与荣耀的，也会得到世界上其他国家的认可。