|神舟十二号发射升空，我却看到中国人骨子里的极致浪漫！( 二 )

三个月后，我们将在地球，
迎接你们的凯旋！
03
三十载筑梦踏实“天宫”路，
中国永远不会被困难打倒。
5月15日凌晨1时多，
我国发射的天问一号火星探测器，
在火星乌托邦平原南部预选着陆区成功着陆。
天问一号
5月22日10时40分，
我国第一台火星探测车“祝融号” ，
从着陆平台驶向了火星表面，
开始其约92个地球日的巡视探测任务。
祝融号发回了和着陆平台的自拍照，
网友都说两个宝贝萌萌哒～
镜头感真棒～
而从发回的自拍照中可以清楚地看到，
着陆平台鲜红方正的五星红旗左边，
有一个隐藏“彩蛋”：
2022年冬奥会吉祥物
“冰墩墩”与“雪容融”
这两个可爱的小朋友也登上火星啦！
04
登上火星的祝融号之所以取了这个名字，
是因为祝融在华夏民族的上古传说中，
被尊为中国最早的火神。
火神祝融
祝融用火照耀着大地，
给全世界带来万丈光芒。
而我国首辆火星车命名为“祝融” ，
寓意则是点燃我国星际探测的火种，
指引人类，
开始对无尽星空、广阔宇宙的探索。
我见青山多妩媚，
料青山见我应如是。
遥想29年以前，
党中央作出实施我国载人航天工程的决策后，
为“中国第一飞船”取什么名字，
可算是绞尽脑汁。
“华夏”“九州”“腾龙”“神舟”
等无数带有中国特色的名字，
都曾是备选。
最终， “神舟”脱颖而出。
“神舟”意为“神奇的天河之舟” ，
它还是“神州”的谐音。
这个万里挑一的名字，
代表着整个中华民族，
都将为中国飞船的诞生而无比骄傲与自豪。
05
第一次听说“神舟” ，
还是神舟五号。
时值2003年，
中国第一艘载人航天飞船顺利实现往返。
举国轰动。
宇航员杨利伟的名字，也家喻户晓。
当火箭上升熊熊火焰直刺苍穹，
万人欢呼时，
舱内的杨利伟却被26秒突如其来的剧烈低频共振
感到撕心裂肺，
一度以为自己要牺牲了。
不到半分钟的时间，
从未如此漫长。
直到火箭整流罩打开后，
外面的光线透过舷窗照进来，
杨利伟这才眨了一下眼。
地面指挥厅里的工作人员喜极而泣：
“杨利伟还活着！”
飞天之年，杨利伟38岁。
也是那一年，
中国载人航天事业开辟出一片蓝图，
中国人实现了飞天梦。
传说嫦娥奔月，
明有万户借推力升天。
直到杨利伟成为中国进入太空第一人，
中国飞天的千年夙愿成了真。
自此，中国人骨子里的浪漫也发挥到了极致。
2020年，中国首次火星探测任务成功发射，
人们将其命名为“天问一号” 。
灵感出自古代诗人屈原的作品《天问》。
“遂古之初，谁传道之？
上下未形，何由考之？”
寄托了华夏儿女对宇宙的向往和探索。
中国“北斗”卫星导航系统，
寓意着光明与方向。
全球卫星星座通信系统命名为“鸿雁” ，
寓意“鸿雁穿心，永不失联” 。
太阳监测卫星计划名“夸父计划” 。
绕月人造卫星名“嫦娥” ，
月球车名“玉兔” ，
玉兔在月球上的着陆区域，名“广寒宫” 。
附近三个撞击坑名为
“紫微”、“天市”、“太微” 。
载人空间站名“天宫” ，
核心舱名“天和” ，
实验舱名“问天”和“巡天” ，
货运飞船名“天舟” 。
火星车名“祝融” ，
……
中国古代传说故事，
落在天宫，成真了一半。
中国人把科学和浪漫结为一体，
藏在名字里，带去了宇宙。
06
中国人不懂浪漫吗？
当然不是。
只是传承自中国传统文化的大多国人，
习惯了把情绪内敛，不流于表。
却贵在有始有终，千金难换。
35年前，发展载人航天被列入“863”高技术发展计划。
1992年，我国确定了载人航天工程“三步走”的发展战略。
之后的20年里，
我国先后14人勇闯苍穹，
顺利完成6次载人飞行任务。
从发射到出舱活动，
到如今的空间站对接。
每一步，都是中国航天迈出的一大步。
航天“三步走” ，中国做到了。
不仅在航天领域，
中国人正在把升腾着的文化自信带到各行各业。