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对于“祝融号”成功登陆火星一事 , 部分外媒总是持“酸葡萄”心理 , 从各种角度对“祝融号”抹黑造谣 。 此前 , “祝融号”回传首张火星照后 , 部分外媒拿美国火星车传回的照片做文章 , 称美国火星车能够在短时间内回传多张火星高清照 , 而“祝融号”回传的照片数量不仅少 , 而且照片十分的模糊 , 说明其技术要远远落后于美国 。 如今 , 当“祝融号”再次回传一组火星照后 , 造谣的外媒却集体闭嘴 。
此次向外界公布的火星照总共有4张 , 每一张的都要比美国火星照高清 。 从具体的照片来看 , 每一张都蕴含着不同的意味 。 其中最令人瞩目的当属“祝融号”与着陆平台的合影照 。 此视角的照片是人类首次拍摄 , 背后的可操作性非常的困难 。 在拍摄这张照片时 , 火星车需要向南行驶约10米的距离 , 然后释放分离相机 。 随后 , “祝融号”需要退回到着陆平台附近 , 选择一个恰当的位置停下来 , 然后激活释放的分离相机 , 最终分离相机拍摄到了这张宝贵的合影 。
火星与地球的最远距离达4亿公里 , 人类并没有掌握星际通讯 , 那么这些照片是如何回传到地球的呢?“祝融号”携带了6大核心科学仪器和工程相机等辅助系统 , 能够单独与地面中心建立联系 。 但是 , 由于距离太远 , “祝融号”要将一张照片回传到地球 , 至少需要半个月的时间 。 而“祝融号”的寿命仅有3个月 , 回传照片会占据其大量的工作时间 。 所以 , “天问一号”便成为“祝融号”链接地球中心的一个桥梁 。
“天问一号”携带直径达2.5米的高增益定向天线 , 能与地球保持稳定联系 。 当“天问一号”飞临“祝融号”上空时 , 将会接收到“祝融号”新指令 。 换句话来说 , “天问一号”如同环绕火星的中继卫星一样 , 能够及时的将“祝融号”拍摄到的火星照回传地球 , 并且其速率要比“祝融号”单独回传高的多 。 中国地面中心能够接收到这4张火星照 , “天问一号”功不可没 。
从“祝融号”回传的其他照片来看 , 火星上处处是红色的砂砾 , 并没有生命迹象存在 。 此外 , 火星上时常会出现灾害性的“大风暴” , 这给“祝融号”带来潜在的风险 。 在如此恶劣的自然条件下 , “祝融号”能够完成合影拍摄工作 , 在中国航天事业发展史上具有非常重要的意义 。
【祝融号|比美国火星照还高清!祝融号回传合影照片,造谣的外媒集体闭嘴】(文/嘤仔)
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