为了早日帮助大清王朝挣脱枷锁 , 雍正以极大的魄力 , 勇敢的重新开放海禁 , 一步一步爬出 , 康熙留下的海禁大坑 。
这番爬坑过程说来也是艰辛 。 为了尽量避免海禁改革 , 给政治对手留下攻击的口实 , 雍正在开放海禁时 , 提出了许多苛刻的附加条件 。 比如他规定出洋船只必须携带规定数量的粮食和其他物品 , 否则以接济外洋例论罪;出洋贸易之人 , 规定时间内必须回国 , 不然船户和汛口官员都要问罪 。
尽管如此 , 但雍正开放海禁之举 , 比起之前的几代清朝帝王 , 也算是跨出了重要的一大步 。 据史料记载 , 海禁开放后 , 沿海缺粮的状况迅速缓解 , 还带动内地经济也跟着再次腾飞 。
就拿雍正五年冬到六年秋这段时间来说 , 从厦门出口的福建商船就带回了大米11000多石、以及燕窝、海参、苏木、牛皮等各色货物 , 为捉襟见肘的清廷财政 , 打了一剂强心针 。
满载而归的同时 , 海外贸易也成为了清王朝与南洋各国联系的纽带 , 双方政治、经济、文化方面的联系不断加强 , 民间贸易也随之焕发出勃勃生机 。

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这其中 , 尤其以马尼拉最为明显 。 海禁开放后 , 每年到马尼拉的中国船 , 多达三十至五十艘 , 带去了丝绸、瓷器、漆器等大量的“中国造” 。 这些商品随后又通过马尼拉 , 源源不断地流通到西方世界 , 为清廷赚回了丰厚的贸易顺差 。
三、风波再起
靠着勇敢的海禁改革 , 雍正以力挽狂澜之势 , 成功为清廷财政打通了一条“补血大动脉” 。 等到乾隆初期 , 国库存银从雍正初期的700多万扩充了6000万 , 算是彻底走出了康熙留下的大坑 。
可惜 , 好景不长 。 乾隆二十二年 , 乾隆在南巡途中 , 看到苏州的洋商船络绎不绝 , 便担心西方借机搞殖民活动 , 于是乾隆一道旨意 , 再次实行起闭关锁国的政策 , 仅留广东一地通商 , 史称“一口通商” 。
雍正最勇敢的海禁改革 , 就这么被乾隆粗暴打断了 。
或许是担心闭关锁国的力度不够大 , 乾隆重创海禁改革后 , 很快又颁发了《防夷五事》 , 再对外国商人设下重重限制 , 让原本红红火火的海外贸易 , 迅速降温至冰点 。
但乾隆想不到的是 , 闭关锁国政策的执行 , 加剧的是清王朝自己的衰落 。 清王朝与西方殖民者的差距 , 在彻底闭关锁国后迅速拉大 。 东南平民迅速贫困化 , 清王朝也财政收入锐减 。 到了鸦片战争前夜 , 已是举步维艰 。

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应该说 , 若非乾隆粗暴打断了大清王朝的海外贸易 , 鸦片战争的悲剧 , 或许不会出现 。 毕竟 , 只有开放才能够强国 。 盲目的封闭 , 只能在故步自封的落后中 , 逐渐沉沦 。
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