越来越多的旅游、打车等服务平台，需要地图导航的介入，而这些平台本身没有导航数据的支撑，不得不借用第三方导航平台来提供服务，高德致力于为多款出行类软件提供数据支持 。我们日常的汽车自带导航，也是和高德等企业进行合作 。加入阿里系后，高德地图凭借市场占有率，逐渐从单一地图向LBS工具箱转变 。
4.衍生产品
2018年3月27日，高德地图推出顺风车服务，凭借自身的导航优势，高德地图逐步向出行服务迈进，有助于强化自身产品的多功能性 。除此之外，高德还有其他收入来源 。
虽然高德这些地图行业有一些收入，但往往长期入不敷出的尴尬境地，毕竟地图行业实在是太烧钱了，全中国亿万公里的道路数据需要维护，图片，技术算法，都需要大量人才和资金才能保障正常运行 。
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