场馆|从08到22·向未来｜国家雪车雪橇中心主设计师张玉婷：场馆生命力，是赋予它更多可能( 二 )

尽管要在白纸上绘出蓝图，但这样的机遇千载难逢，张玉婷也乐于接受新的挑战。她说，李兴钢就是在自己相仿的年纪担任鸟巢中方总设计师的，这多少有些传承的意义。

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图说：张玉婷在施工现场受访者供图
创意为大众
就像鸟巢文化中心成为北京新的文化地标一样，张玉婷也期待，在冬奥会结束后，“雪游龙”成为冰雪运动休闲的一块胜地。
张玉婷透露，“雪游龙”除了出发区1和出发区2，还有一个出发区3，海拔较低，就是为了以后供青少年选手训练用的，“这跟滑行的原理有关，赛道越低，加速度越小，适合初学者体验。”
在螺旋弯的北侧，建有一个出发平台，那是专属后冬奥时间的设计。无论你有没有基础，坐进雪车，从11号弯往下，经过五个弯冲至收车平台，这一段的加速滑行，可以由专业舵手带着体验，新奇，刺激，但整个过程是比较安全的，这是“雪游龙”增添的独特功能。

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图说：雪游龙木瓦铺设完成受访者供图
滑完雪车，来到场馆二层的餐厅用餐，会发现，原来赛道就在脚下。“之前，没有一条赛道是从这么大体量的房子下面穿行而过的。”说起这份设计的巧思，张玉婷有点兴奋，“这会是一个特别刺激的瞬间。这个体量也是为赛后的运营考虑，这里可以提供场馆管理人员住宿，或者发展成一个奥运主题酒店，减少运营成本，让场馆更好地为公众服务。”（新民晚报特派采访人员金雷报北京今日电）
采访人员手记丨“雪游龙”活了
山林场馆，生态冬奥。和北京奥运会时相比，北京冬奥会分布在三个赛区，其中延庆赛区更是要求设计师在密林深谷中做文章，在尽可能保护生态的前提下，贡献自己的智慧。
这条宗旨在“雪游龙”身上体现得非常充分，场馆的设计理念从尊重场地和山体角度出发，尽量做到土方平衡。张玉婷介绍，这条全长1975米、最大坡度18度、垂直落差121米的赛道，遮阳棚采用单边悬挑木结构，辅助用房立面采用石笼墙，“开挖的石头，经过处理作为场馆建筑的立面材料，带来的建筑气质很像原始山体长出来的，我们将它几何化，再次赋予它生命。”

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图说：雪游龙的遮阳棚采用单边悬挑木结构新民晚报采访人员李铭珅摄
而南坡的遮阳棚、挡风背板和遮阳帘，张玉婷和团队通过数字化模拟技术，精简到最有效的宽窄度，每一个角度、每一段赛道都不一样，坡面依照赛道的方向而变化。张玉婷说：“我们开创了一种场地更大的可能性。从去年9月中旬开始制冰，近半年里，我们赛道的质量不会比在北坡的差。在雪车雪橇场馆建设上，我们往前进了一步。”
就在北京冬奥会进行期间，国际雪车联合会和国际雪橇联合会，为雪游龙颁发了赛道认证证书，这意味着，这座场馆以后可以承办世界杯、世锦赛级别的大赛。雪车联合会主席费里亚尼告诉张玉婷：“你们不用怀疑，以我对世界各地场馆的了解，雪游龙是最棒的。”国际雪联秘书长海克则赞叹：“从总体到细节，雪游龙都无与伦比，很难超越。”（金雷）